電力系統(tǒng)過電壓主要分以下幾種類型:大氣過電壓、工頻過電壓、操作過電壓、諧振過電壓。
大氣過電壓:由直擊雷或雷電感應(yīng)突然加到電力系統(tǒng)中,使電氣設(shè)備所承受的電壓遠遠過其額定值。大氣過電壓可以分為直擊雷過電壓和感應(yīng)雷過電壓。電力系統(tǒng)遭受大氣過電壓后,可使輸配電線路及電氣設(shè)備的絕緣發(fā)生擊穿或閃絡(luò),造成停電以致危害人的生命。特點是持續(xù)時間短暫,沖擊性強,與雷擊活動強度有直接關(guān)系,與設(shè)備電壓等級無關(guān)。因此,220KV以下系統(tǒng)的絕緣水平往往由大氣過電壓決定。氣過電壓,通常采取裝設(shè)避雷針、避雷線、避雷器,合理提高線路絕緣水平,采用自動重合閘裝置等措施。
工頻過電壓:系統(tǒng)中在操作或接地故障時發(fā)生的頻率等于工頻(50 Hz)或接近工頻的高于系統(tǒng)工作電壓的過電壓。特點是持續(xù)時間長,過電壓倍數(shù)不高,一般對設(shè)備絕緣危險性不大,但在高壓、遠距離輸電確定絕緣水平時起重要作用當系統(tǒng)操作、接地跳閘后的數(shù)百毫秒之內(nèi),由于發(fā)電機中磁鏈不可能突變,發(fā)電機自動電壓調(diào)節(jié)器的慣性作用,使發(fā)電機電動勢保持不變,這段時間內(nèi)的工頻過電壓稱為暫時工頻過電壓。隨著時間的增加,發(fā)電機自動電壓調(diào)節(jié)器產(chǎn)生作用,使發(fā)電機電動勢有所下降并趨于穩(wěn)定,這時的工頻過電壓稱為穩(wěn)態(tài)工頻過電壓。產(chǎn)生工頻過電壓的主要原因是:空載長線路的電容效應(yīng),不對稱接地引起的正序、負序和零序電壓分量作用,系統(tǒng)突然甩負荷使發(fā)電機加速旋轉(zhuǎn)等。限制工頻過電壓應(yīng)針對具體情況采取專門的措施,常用的方法有:采用并聯(lián)電抗器補償空載長線的電容效應(yīng),選擇合理的系統(tǒng)中性點運行方式,對發(fā)電機進行快速電壓調(diào)整控制等等。
操作過電壓:由于操作(如斷路器的合閘和分閘)、故障或其他原因,使系統(tǒng)參數(shù)突然變化,系統(tǒng)由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換為另一種狀態(tài),在此過渡過程中系統(tǒng)本身的電磁能振蕩而產(chǎn)生的過電壓。 特點是具有隨機性,但不利情況下過電壓倍數(shù)較高。操作過電壓原因及規(guī)避措施
1 電網(wǎng)的操作過電壓一般由下列原因引起
A.線路合閘和重合閘; B.空載變壓器和并聯(lián)電抗器分閘; C.線路非對稱故障分閘和振蕩解列; D.空載線路分閘。 線路合閘和重合閘過電壓對電網(wǎng)設(shè)備絕緣配合有重要影響,應(yīng)采用有合閘電阻的斷路器對該過電壓加以限制。避雷器可作為變電所電氣設(shè)備操作過電壓的后備保護裝置,該避雷器同時是變電所的雷電過電壓的保護裝置。 設(shè)計時對A、C 類過電壓,應(yīng)結(jié)合電網(wǎng)條件加以預(yù)測。
2 線路合閘和重合閘操作過電壓
空載線路合閘時,由于線路電感-容的振蕩將產(chǎn)生合閘過電壓。線路重合時,由于電源電勢較高以及線路上殘余電荷的存在,加劇了這一電磁振蕩過程,使過電壓進一步提高。因此斷路器應(yīng)安裝合閘電阻,以有效地降低合閘及重合閘過電壓。 應(yīng)按電網(wǎng)預(yù)測條件,求出空載線路合閘、單相重合閘和成功、非成功的三相重合閘(如運行中使用時)的過電壓分布,求出包括線路受端的相對地及相間統(tǒng)計操作過電壓。預(yù)測這類操作過電壓的條件如下: A.空載線路合閘,線路斷路器合閘前,電源母線電壓為電網(wǎng)較高電壓; B.成功的三相重合閘前,線路受端曾發(fā)生單相接地故障;非成功的三相重合閘時,線路受端有單相接地故障。 空載線路合閘、單相重合閘和成功的三相重合閘(如運行中使用時),在線路受端產(chǎn)生的相對地統(tǒng)計操作過電壓,不應(yīng)大于2 2UXG 。
3 分斷空載變壓器和并聯(lián)電抗器的操作過電壓
由于斷路器分斷這些設(shè)備的感性電流時強制熄弧所產(chǎn)生的操作過電壓,應(yīng)根據(jù)斷路器結(jié)構(gòu)、回路參數(shù)、變壓器(并聯(lián)電抗器)的接線和特性等因素確定。該操作過電壓一般可用安裝在斷路器與變壓器(并聯(lián)電抗器)之間的避雷器予以限制。對變壓器,避雷器可安裝在低壓側(cè)或高壓側(cè),但如高低壓電網(wǎng)中性點接地方式不同時,低壓側(cè)宜采用磁吹閥型避雷器。當避雷器可能頻繁動作時,宜采用有高值分閘電阻的斷路器。
4 線路非對稱故障分閘和振蕩解列操作過電壓
電網(wǎng)送受端聯(lián)系薄弱,如線路非對稱故障導(dǎo)致分閘,或在電網(wǎng)振蕩狀態(tài)下解列,將產(chǎn)生線路非對稱故障分閘或振蕩解列過電壓。 預(yù)測線路非對稱故障分閘過電壓,可選擇線路受端存在單相接地故障的條件,分閘時線路送受端電勢功角差應(yīng)按實際情況選取。 有分閘電阻的斷路器,可降低線路非對稱故障分閘及振蕩解列過電壓。當不具備這一條件時,應(yīng)采用安裝于線路上的避雷器加以限制。
5 對于空載線路分閘過電壓
應(yīng)采用在電源對地電壓為1.3UXG 條件下分閘時不重燃的斷路器加以重視。
6 變電所應(yīng)安裝避雷器
在操作過電壓損壞電氣設(shè)備。安裝位置如下: A.出線斷路器線路側(cè)的每一線路入口側(cè),稱安裝于該位置的避雷器為線路避雷器; B.出線斷路器變電所側(cè),稱安裝于該位置的避雷器為變電所避雷器。 所有避雷器具體安裝位置和數(shù)量尚應(yīng)結(jié)合4.4.2 確定。 注:線路入口處無并聯(lián)電抗器時,如預(yù)測(對斷路器合閘需考慮合閘電阻一相失靈條件)
該處過電壓不過避雷器操作過電壓保護水平時,不該在此處安裝避雷器。
7 具有串聯(lián)間隙避雷器的額定電壓
應(yīng)不低于安裝點的電網(wǎng)工頻過電壓水平。
8 應(yīng)用金屬氧化物避雷器限制操作過電壓時
應(yīng)參照廠家產(chǎn)品使用說明書,使其長期運行電壓值、工頻過電壓、諧振過電壓允許持續(xù)時間符合電網(wǎng)要求。
9 避雷器的操作過電壓通流容量
允許吸收能量應(yīng)符合電網(wǎng)要求(對斷路器合閘需考慮合閘電阻一相失靈的條件)。 此外,還應(yīng)校核避雷器上的電壓是否過其規(guī)定保護水平。當過時,應(yīng)考慮其對絕緣配合的影響。
10 為監(jiān)測運行電網(wǎng)的工頻過電壓
諧振過電壓和操作過電壓,宜在變電所安裝過電壓波形或幅值的自動記錄裝置,并妥為收集實測結(jié)果。
限制操作過電壓的措施有;選用滅弧能力強的高壓開關(guān);提高開關(guān)動作的同期性;開關(guān)斷口加裝并聯(lián)電阻;采用性能良好的避雷器,如氧化鋅避雷器;使電網(wǎng)的中性點直接接地運行。
諧振過電壓:電力系統(tǒng)中一些電感、電容元件在系統(tǒng)進行操作或發(fā)生故障時可形成各種振蕩回路,在一定的能源作用下,會產(chǎn)生串聯(lián)諧振現(xiàn)象,導(dǎo)致系統(tǒng)某些元件出現(xiàn)嚴重的過電壓。諧振過電壓分為以下幾種:
(1) 線性諧振過電壓 諧振回路由不帶鐵芯的電感元件(如輸電線路的電感,變壓器的漏感)或勵磁特性接近線性的帶鐵芯的電感元件(如消弧線圈)和系統(tǒng)中的電容元件所組成。
(2) 鐵磁諧振過電壓 諧振回路由帶鐵芯的電感元件(如空載變壓器、電壓互感器)和系統(tǒng)的電容元件組成。因鐵芯電感元件的飽和現(xiàn)象,使回路的電感參數(shù)是非線性的,這種含有非線性電感元件的回路在滿足一定的諧振條件時,會產(chǎn)生鐵磁諧振。
(3) 參數(shù)諧振過電壓 由電感參數(shù)作周期性變化的電感元件(如凸極發(fā)電機的同步電抗在Xd ~ Xq間周期變化)和系統(tǒng)電容元件(如空載線路)組成回路,當參數(shù)配合時,通過電感的周期性變化,不斷向諧振系統(tǒng)輸送能量,造成參數(shù)諧振過電壓。
限制諧振過電壓的主要措施有:
(1) 提高開關(guān)動作的同期性 由于許多諧振過電壓是在非全相運行條件下引起的,因此提高開關(guān)動作的同期性,重視非全相運行,可以有效諧振過電壓的發(fā)生。
(2) 在并聯(lián)高壓電抗器中性點加裝小電抗,用這個措施可以阻斷非全相運行時工頻電壓傳遞及串聯(lián)諧振。 (3) 破壞發(fā)電機產(chǎn)生自勵磁的條件,參數(shù)諧振過電壓
1、什麼是變頻器?
變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。
2、PWM和PAM的不同點是什麼?
PWM是英文PulseWidth Modulation(脈沖寬度調(diào)制)縮寫,按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖寬度,以調(diào)節(jié)輸出量和波形的一種調(diào)值方式。PAM是英文PulseAmplitude Modulation(脈沖幅度調(diào)制)縮寫,是按一定規(guī)律改變脈沖列的脈沖幅度,以調(diào)節(jié)輸出量值和波形的一種調(diào)制方式。
3、電壓型與電流型有什麼不同?
變頻器的主電路大體上可分為兩類:電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容;電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波石電感。
4、為什麼變頻器的電壓與電流成比例的改變?
非同步電動機的轉(zhuǎn)矩是電機的磁通與轉(zhuǎn)子內(nèi)流過電流之間相互作用而產(chǎn)生的,在額定頻率下,如果電壓一定而只降低頻率,那麼磁通就過大,磁回路飽和,嚴重時將燒毀電機。因此,頻率與電壓要成比例地改變,即改變頻率的同時控制變頻器輸出電壓,使電動機的磁通保持一定,避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種控制方式多用於風機、泵類節(jié)能型變頻器。
5、電動機使用工頻電源驅(qū)動時,電壓下降則電流增加;對於變頻器驅(qū)動,如果頻率下降時電壓也下降,那麼電流是否增加?
頻率下降(低速)時,如果輸出相同的功率,則電流增加,但在轉(zhuǎn)矩一定的條件下,電流幾乎不變。
6、采用變頻器運轉(zhuǎn)時,電機的起動電流、起動轉(zhuǎn)矩怎樣?
采用變頻器運轉(zhuǎn),隨著電機的加速相應(yīng)提高頻率和電壓,起動電流被限制在150%額定電流以下(根據(jù)機種不同,為125%~200%)。用工頻電源直接起動時,起動電流為6~7倍,因此,將產(chǎn)生機械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍,起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩;對於帶有轉(zhuǎn)矩自動增強功能的變頻器,可以帶全負載起動。
7、V/f模式是什麼意思?
頻率下降時電壓V也成比例下降,這個問題已在回答4說明。V與f的比例關(guān)系是考慮了電機特性而預(yù)先決定的,通常在控制器的存儲裝置(ROM)中存有幾種特性,可以用開關(guān)或標度盤進行選擇。
8、按比例地改V和f時,電機的轉(zhuǎn)矩如何變化?
頻率下降時完全成比例地降低電壓,那麼由於交流阻抗變小而直流電阻不變,將造成在低速下產(chǎn)生地轉(zhuǎn)矩有減小的傾向。因此,在低頻時給定V/f,要使輸出電壓提高一些,以便獲得一定地起動轉(zhuǎn)矩,這種補償稱增強起動。可以采用各種方法實現(xiàn),有自動進行的方法、選擇V/f模式或調(diào)整電位器等方法。
9、在說明書上寫著變速范圍60~6Hz,即10:1,那麼在6Hz以下就沒有輸出功率嗎?
在6Hz以下仍可輸出功率,但根據(jù)電機溫升和起動轉(zhuǎn)矩的大小等條件,使用頻率取6Hz左右,此時電動機可輸出額定轉(zhuǎn)矩而不會引起嚴重的發(fā)熱問題。變頻器實際輸出頻率(起動頻率)根據(jù)機種為0.5~3Hz.
10、對於一般電機的組合是在60Hz以上也要求轉(zhuǎn)矩一定,是否可以?
通常情況下時不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)電壓不變,大體為恒功率特性,在高速下要求相同轉(zhuǎn)矩時,要注意電機與變頻器容量的選擇。
11、所謂開環(huán)是什麼意思?
給所使用的電機裝置設(shè)速度檢出器(PG),將實際轉(zhuǎn)速反饋給控制裝置進行控制的,稱為“閉環(huán)”,不用PG運轉(zhuǎn)的就叫作“開環(huán)”。通用變頻器多為開環(huán)方式,也有的機種利用選件可進行PG反饋。
12、實際轉(zhuǎn)速對於給定速度有偏差時如何辦?
開環(huán)時,變頻器即使輸出給定頻率,電機在帶負載運行時,電機的轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)(1%~5%)變動。對於要求調(diào)速精度比較高,即使負載變動也要求在近於給定速度下運轉(zhuǎn)的場合,可采用具有PG反饋功能的變頻器(選用件)。
13、如果用帶有PG的電機,進行反饋後速度精度能提高嗎?
具有PG反饋功能的變頻器,精度有提高。但速度精度的植取決於PG本身的精度和變頻器輸出頻率的解析度。
14、失速攔截功能是什麼意思?
如果給定的加速時間過短,變頻器的輸出頻率變化遠遠過轉(zhuǎn)速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過過電流而跳閘,運轉(zhuǎn)停止,這就叫作失速。為了攔截失速使電機繼續(xù)運轉(zhuǎn),就要檢出電流的大小進行頻率控制。當加速電流過大時適當放慢加速速率。減速時也是如此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。
15、 有加速時間與減速時間可以分別給定的機種,和加減速時間共同給定的機種,這有什麼意義?
加減速可以分別給定的機種,對於短時間加速、緩慢減速場合,或者對於小型機床需要嚴格給定生產(chǎn)節(jié)拍時間的場合是適宜的,但對於風機傳動等場合,加減速時間都較長,加速時間和減速時間可以共同給定。
16、 什麼是再生制動?
電動機在運轉(zhuǎn)中如果降低指令頻率,則電動機變?yōu)榉峭桨l(fā)電機狀態(tài)運行,作為制動器而工作,這就叫作再生(電氣)制動。
一、UPS常用電池的種類
在UPS電源應(yīng)用中常用的電池共有三種:包括開放型液體鉛酸電池,免維護電池,鎳鉻電池,影響電池壽命的因素,不同種類電池也有各自的優(yōu)點和缺點。現(xiàn)UPS廠家所配的電池一般為免維護電池,下面以免維護電池為主介紹三種電池的特點:
1:開放型液體鉛酸電池
此類電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年,15-20年壽命兩種。由于此電池硫酸電解會產(chǎn)生腐蝕性氣體,此類電池安裝在通風并遠離精密電子設(shè)備的房間,且電池房應(yīng)鋪設(shè)防腐蝕瓷磚。
由于蒸發(fā)的原因,開放電池需定期測量比重,加酸加水。此電池可忍受高溫高壓和深放電。電池房應(yīng)禁煙并用開放型電池架。
此電池充電后不能運輸,因而在現(xiàn)場安裝后充電初充電一般需55-90小時。正常每節(jié)電壓為2V,初充電電壓為2.6-2.7v。
2:免維護電池
又名閥控式密封鉛酸蓄電池,在使用和維護中需遵循下列原則:
a:密封電池可允許的運行范圍為15度-50度,但5度-35度之內(nèi)使用可延長電池壽命。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得壽命。電池在低溫運行將獲得長壽命但較低容量,在高溫運行將獲得較高容量但短壽命。
b:電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則,溫度過攝氏25度后,每高8.3度電池壽命將減一半。
c:免維護電池的設(shè)計浮充電壓為2.3V/節(jié)。12V的電池為13.8V。CSB公司建議每節(jié)2.25-2.3V。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下,溫度高于攝氏25度后,溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3MV。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3MV。放電終止電壓在滿負荷(<30分鐘)情況下為1.67v每節(jié)。在低放電率情況下(小電流長時間放電)要升高至1.7v-1.8v每節(jié),apcsymmetra可根據(jù)負載量調(diào)節(jié)充電電壓。<>
d:放電結(jié)束后電池若在72小時內(nèi)沒有再次充電。硫酸鹽將附著在極板上絕緣充電,而損壞電池。
e:電池在浮充或均充時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負極板電解成水,從而保持電池的容量且不需要外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量。
f:電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時僅為5-6個月。長時間存放的電池每6個月充電一次。電池存放在干燥涼爽的環(huán)境。在20度的環(huán)境下免維護電池的自放電率為3-4%每個月,并隨溫度變化。
g:免維護電池都配有安全閥,當電池內(nèi)部氣壓升高到一定程度時安全閥可自動排除過剩氣體,在內(nèi)部氣壓恢復(fù)時安全閥會自動恢復(fù)。
h:電池的周期壽命(充放電次數(shù)壽命)取決于放電率,放電深度,和恢復(fù)性充電的方式,其中因素是放電深度。在放電率和時間一定時,放電深度越淺,電池周期壽命越長。免維護電池在25度100深放電情況下周期壽命約為200次。
i:電池在到達壽命時表現(xiàn)為容量衰減,內(nèi)部短路,外殼變形,極板腐蝕,開路電壓降低。
j:IEEE定義電池壽命結(jié)束為容量不足標稱容量AH的80%。標稱容量和實際后備時間非線性關(guān)系,容量減低20%相應(yīng)后備時間會減低很多。一些UPS廠家定義電池的壽命終止為容量降至標稱容量的50-60%。
k:禁止不同容量和不同廠家的電池混用,否則會降低電池壽命。
l:若兩組電池并聯(lián)使用,應(yīng)電池連線,匯流排阻抗相同。
m:免維護電池意味著可以不用加液,但定期檢查外殼有無裂縫,也要檢查電解液有無滲漏等。
3:鎳鉻電池
此類電池不同于鉛酸電池,電解時產(chǎn)生氫和氧而不產(chǎn)生腐蝕性氣體,因而可安裝在電子設(shè)備的旁邊。且水的消耗很少,一般不需維護。正常壽命為20-25年。遠比前面提到的電池昂貴。初始安裝的費用約為鉛酸電池的三倍。并不會因環(huán)境溫度高而影響電池壽命,也不會因環(huán)境溫度低而影響電池容量。一般每節(jié)電壓為1.2V,UPS因應(yīng)用此類電池需設(shè)計較高的充電器電壓。
二、優(yōu)點和缺點:
1開放型鉛酸電池:
優(yōu)點:投資較少,壽命較免維護電池長,對溫度要求較低。
缺點:維護較復(fù)雜,需專門的電池間,有腐蝕性氣體排出,現(xiàn)場初充電50-90小時,需專人維護。
2:免維護電池:
優(yōu)點:不需加液等維護,可在滿充狀態(tài)下運輸,不需專人維護。
缺點:不及時恢復(fù)性充電會損害電池,對溫度較敏感,壽命較短,比鉛酸電池貴。
3:鎳鉻電池:
優(yōu)點:維護要求較低,壽命較長,對溫度不敏感,無有害氣體排放。
缺點:三種電池中比較貴。
三、UPS常用電池
現(xiàn)計算機中心一般多數(shù)選用免維護電池,維護較方便,但也需進行下列工作:
1:每三到四個月要放電一次,以防極板氧化。
2:環(huán)境溫度要保持在20-25度。
3:連接不能過緊和過松,需經(jīng)常檢查。
4:使用三年后需及時檢查更換。(end)
在公共電網(wǎng)上存在著各形式的干擾。除了供電中斷可以明顯察覺外,絕大多數(shù)干擾都是不容易察覺的。然而,正是這種不易察覺的干擾對正常運行的電器電子設(shè)備存在著嚴重的威脅。如:雷電在電網(wǎng)上感應(yīng)的干擾可使電壓高達二萬伏以上,將電網(wǎng)上的用電設(shè)備燒毀。
高次諧波在零線上的干擾會嚴重影響高頻通訊設(shè)備的工作,使數(shù)字電路誤操作,從而導(dǎo)致通訊中斷,系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失等的嚴重后果。
習慣上將電網(wǎng)干擾分為下述幾種:
一、低頻干擾。
A.過壓:電壓持續(xù)高于額定值的10%以上。
B.欠壓:電壓持續(xù)低于額定值的15%以下。
C.斷電:大于300ms的供電中斷。
D.間斷:小于300ms供電中斷。
E.浪涌:電壓高于額定值的10%以上,持續(xù)時間1至數(shù)個周期。
F.頻率漂移:頻率偏移正常值的±2%。
二、高頻干擾。
A.尖峰:高于額定電壓若干倍,有時可高達數(shù)千伏,持續(xù)時間為毫秒級的短時過壓。
B.毛刺:高于額定電壓若干倍,有時可高達上萬伏,持續(xù)時間為微秒級的瞬時過壓。
C.高次諧波:由于負載的非線性引起的電網(wǎng)波形的畸變。
D.低頻干擾產(chǎn)生的主要原因為:大型電器的開、關(guān)機;電網(wǎng)負荷變化過大(過載或輕載);負載短路等。
高頻干擾產(chǎn)生的主要原因為:
由電網(wǎng)供電的非線性負載;高頻工作方式的設(shè)備產(chǎn)生的輻射;雷電;電器設(shè)備開關(guān)機等。如何消除形形色色的干擾對用電設(shè)備造成的影響,為用電設(shè)備提供高可靠性,高質(zhì)量的純凈的電源,當前普遍的做法是:
A.使UPS具有穩(wěn)壓、穩(wěn)頻功能,排除了電壓過高、過低及頻率漂移的影響。
B.UPS自帶電池組,解決了電網(wǎng)故障及停電的問題。
C.使用諧波濾波器,有效地濾除高次諧波。
D.使用射頻干擾(RFI)濾波器,消除射頻干擾。
E.采用良好的屏蔽措施。
(1)EVADA UPS采用了DSP控制技術(shù)雙重隔離的在線工作方式使其具有十分優(yōu)良的穩(wěn)壓穩(wěn)頻抗干擾性能,IGBT整流器的輸入電壓范圍可寬達±25%(一般UPS為±15%),在此范圍內(nèi)輸出電壓均穩(wěn)定在額定值。從而解決了輸入電壓過高或過低的問題。
無論是機組啟停,還是機組正常運行,以及事故情況下,電氣倒閘操作做為日常工作較為重要的一個環(huán)節(jié)。由于國產(chǎn)200MW機組值班員的實行,加之人員的優(yōu)化組合,原從事電氣值班員減少,有經(jīng)驗的人員不多。在電氣方面,人員的技術(shù)水平、技術(shù)素質(zhì)跟不上當前形勢的需要,電氣方面人力更顯匱乏。雖實行值班員,學(xué)習的局限性,倒閘操作在執(zhí)行中還存在很大差距。特別是非電氣方面的人員在進行電氣倒閘操作時操作極不規(guī)范,大多數(shù)人根本沒有掌握電氣倒閘操作知識。因此對電氣倒閘操作加以論述。
1、電氣倒閘操作釋義及其原則
電氣設(shè)備有三種狀態(tài),即運行、備用(冷備用、熱備用、聯(lián)動備用)、檢修狀態(tài);將電氣設(shè)備由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài),就叫倒閘,所進行的操作,稱之為倒閘操作。
倒閘操作的原則:
中心原則:不能帶負荷拉合刀閘
1.1在拉合閘時,用開關(guān)接通和斷開負荷電流及短路電流,禁止用刀閘切斷負荷電流;
1.2在合閘時,應(yīng)先從電源側(cè)進行,檢查開關(guān)確在斷開位置后,先合上母線側(cè)刀閘,后合上負荷側(cè)刀閘,再合上開關(guān)。因為在線路合閘送電時,有可能開關(guān)在合閘位置未查出;若先合線路側(cè)刀閘,后合母線側(cè)刀閘,則帶負荷合刀閘時,在刀閘觸頭間產(chǎn)生強烈電弧,會損壞設(shè)備,甚至引起母線短路,從而影響其它設(shè)備運行。若先合母線側(cè)刀閘,后合線路測刀閘,雖是同樣帶負荷合刀閘,但由于母線開關(guān)繼電保護動作,使它自動跳閘,隔離故障點,不致影響其它設(shè)備的運行;同時線路側(cè)刀閘檢修較簡單,且只需停一條線路,而檢修母線側(cè)刀閘時,停用母線,影響面大。
1.3在拉閘時,應(yīng)先從負荷側(cè)進行,拉開開關(guān),檢查開關(guān)確在斷開位置后,然后再拉開負荷側(cè)刀閘,拉開電源測刀閘。對于兩側(cè)具有開關(guān)的變壓器而言,在停電時,應(yīng)先從負荷側(cè)進行,先斷開負荷側(cè)開關(guān)切斷負荷電流,后斷開電源側(cè)開關(guān),只切斷變壓器的空載電流。因為,若開關(guān)在合閘位置未檢查出來,則造成帶負荷拉刀閘,則使故障發(fā)生在線路上,因線路繼電保護動作使開關(guān)自動跳閘,隔離故障點,不至于影響其它設(shè)備的運行。若先拉開電源側(cè)刀閘,后拉負荷側(cè)刀閘,雖同樣是帶負荷拉刀閘,則故障發(fā)生在母線上,擴大了故障范圍,影響了其它設(shè)備運行,甚至影響機組的穩(wěn)定性。
1.4在倒母線時,刀閘的拉合步驟是先逐一合上需要轉(zhuǎn)換至一組母線的刀閘,然后逐一拉開在另一母線上運行的刀閘,這樣能夠避免因合一把刀閘,拉一把刀閘而造成的誤操作事故;但有時也根據(jù)具體情況而定。
1.5允許用刀閘拉合的設(shè)備如下:
1.5.1拉合母線上無故障的避雷器和電壓互感器;
1.5.2在母聯(lián)開關(guān)已合閘時,倒換系統(tǒng)運行方式;
1.5.3在正常情況下倒換主變中性點運行方式;
1.5.4用帶消弧罩的刀閘,當?shù)堕l與操作把手之間有隔板時,允許拉切30安培以下的負荷電流(380V系統(tǒng));
1.5.5母線上負荷刀閘均斷開的情況下,給沒有故障的母線充電和切電。
1.6禁止用刀閘進行下列操作:
1.6.1帶負荷拉倒閘;
1.6.2用刀閘給線路停送電;
1.6.3投入、切除主變及所有廠用變壓器;
1.6.4切斷故障點的接地電流。
2、電氣倒閘操作的基本要求
2.1操作刀閘的基本要求:
2.1.1手動合刀閘時,迅速果斷,但在合閘終了不得用力過猛以防合過頭及損壞支持瓷瓶。注意:在合閘開始時,若發(fā)生弧光,則應(yīng)將刀閘迅速合上。
2.1.2手動拉刀閘時,應(yīng)緩慢而謹慎,特別是刀閘動觸頭剛離開靜觸頭時,若發(fā)生電弧應(yīng)立即合上,停止操作。但在拉切小容量變壓器,一定長度架空線路和電纜線的充電電流,少量的負荷電流,以及用刀閘解環(huán)操作,均有電弧產(chǎn)生,此時應(yīng)迅速將刀閘拉開,以便過零點滅弧。
2.1.3誤拉合刀閘以后,嚴禁將此刀閘合上或拉開,將該回路開關(guān)斷開,并確證刀閘無電流通過后,才允許將誤拉合的刀閘合上或拉開。
2.1.4在拉合刀閘之前,檢查開關(guān)在“斷開”位置。
2.1.5當?shù)堕l操作不動時,應(yīng)仔細查找原因,不得強行操作,以防將刀閘損壞。
2.1.6刀閘送電,停電操作要在相應(yīng)開關(guān)(接觸器)斷開的情況下進行;刀閘操作完畢后,應(yīng)檢查動靜觸頭接觸良好,核實刀閘位置正確后,將配電柜門鎖好。
2.1.7刀閘操作前,如果發(fā)現(xiàn)異常或缺陷,應(yīng)停止操作,采取措施或消除缺陷后方可重新操作不得蠻干。
2.1.8刀閘拉不開、合不上時嚴禁強拉強合,應(yīng)仔細查找原因:操作機構(gòu)是否完好,回路中是否有接地刀閘,開關(guān)是否在分閘位置等,確實無法處理時,通知檢修處理。刀閘在操作過程中發(fā)生卡澀,不能強行操作,可手搖刀閘操作把手幾次,然后再合;若仍卡澀,未發(fā)生觸頭放電現(xiàn)象,立即停止操作,若已發(fā)生放電現(xiàn)象,且不能熄滅,應(yīng)將此刀閘設(shè)法與帶電系統(tǒng)脫開。
2.2開關(guān)操作基本要求
2.2.1在一般情況下,開關(guān)不允許純手動合閘。
2.2.2遙控開關(guān)時不得用